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非常好的方法是经常检查油的状况，限度每星期一次，如果颜色已变得很深、手感已有一点粗糙、黏度已和新油有很大的差别、有很重的***味或焦味，或已太久没换油，就应该更换。当然，简单的是，感觉需要换便换。以往汽车每跑5000公里就要加一次润滑油，身为帝航润滑油的小编认为，虽然帝航润滑油的换油里程超过10000公里，但是小编仍然要建议您根据您的行车环境、驾驶模式等特定的因素，按照爱车使用说明书来换油。

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误区四：使用非正常手段***

现在因为车主们对于汽车***越来越重视，投入的钱越来越多，所以现在市场上有很多卖各种抗磨剂、清洗剂的，润滑油，***提醒，车主不要盲目的在机油内添加这些东西，因为由于各个品牌机油都有一定的标准，不是任何一种添加剂都会与任一款机油相溶，加入后如果不相溶很可能引起润滑油性质的改变，汽车润滑油，所以说，润滑油，不要盲目在机油中添加各种抗磨剂、清洗剂。

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对于新车或新更换发动机的车辆，由于行驶里程很短，车辆状况良好，只需要做好以下几点：

1、选择质量级别与粘度级别合适的发动机油；

2、换油尽量是在行驶一段里程后立即进行，如果不能，也应该在换油前启动车辆几分钟，使润滑油在发动机内部循环均匀，润滑油加盟，便于将各种沉积物一同带出；

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3、打开位于发动机底部的放油口，将机油全部放入事先准备好的容器中（机油较热，小心烫），完成后，不要立即关闭放油口，适当空一段时间，保证发动机内残油全部流出。

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哪些情况建议提高机油粘度？

1、车况不好，发动机磨损严重，各部件间隙很大，低粘度机油容易窜到燃烧室参与燃烧，形成积碳，难以满足充分润滑，且机油消耗量大。可以考虑提高一个机油粘度等级，例如以前用30的机油，现在可以选择40的机油。而行驶里程在15万公里以下车况良好的车，按照车用手册推荐机油粘度即可。

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2、长途运输重载车辆。各转动部件的极压性很大，用黏度高的机油不容易发生机油油膜断裂。

3、极速行驶的车辆，如超过160时速的***。此时***因极速所旌的超高温，需要粘度较高的机油保持发动机的润滑性，一般车辆在高速公路上跑只能叫高速而不是极速。

选择合适粘度的机油；根据车况、路况、环境气候和负荷等因素选择合适粘度和粘温性能较好的多级油以达到节能的目的。