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免制动液气阻现象的方法

尽可能使用优质制动液。因为优质制动液抗气阻性能强，普通制动液沸点低，夏季在山区行驶，长期制动控制车速，制动液温度短时间超过其沸点达100℃以上，这样就易产生气阻，造成局部制动失效，后果不堪设想。一般建议使用国产合成型制动液，重庆一坪4603号、长城***均可。该合成制动液性能优良，高温使用不易产生气阻，刹车油，低温不易凝固，油路通畅，保证了制动系统的灵敏性可靠性。

2、避免高速行车频繁使用制动。遇有情况提前缓慢制动即点刹减速，不到不得已不要采取紧急制动，若感到制动不灵敏时，应立即停车检查。

3、定期检查并更换制动液，汽车制动液在使用前必须检查，若发现有白色沉淀，杂质应过滤后再用。避免混合不同种类制动液。制动液一般两年换一次，由于制动液吸湿性强，避开雨季更换。更换时，严禁水和其它油混入，并一定要将制动液系统洗净擦干。

4、酷热夏季长时间行车时，可在制动总泵上包上温布冷却，带上水，常向湿布上滴水降温，可达到防气阻的效果。

刹车油是否需要更换

因此决定刹车油是否需要更换，含水量是重要的参考指标，车辆行驶公里数多了后，可以去4S店检测一下，如果超过了标准，建议及时更换掉。正常用车，也可以根据厂家建议的更换里程直接更换，一般车辆是三年或者六万公里更换一次，有的车更换周期更短。刹车油除了吸水之外，也会变脏。变脏后一是会影响刹车距离，刹车油加盟，使刹车距离变长，二是会影响刹车分泵的寿命，并且变脏了看油壶的油不太容易看出来。

因分泵活塞运动幅度比较大，所以靠近分泵处的刹车油脏的快，原本清澈的油会变黑，可能会导致分泵卡死。卡死后要么一直处于刹车状态，车开起来比较费力，要么刹车时不起作用，紧急刹车时容易引起刹车跑偏。所以刹车油能够按时更换，更换费用也不高。

其实这都是因为我们刹车油中虽然含有水分，但是没有在高温情况下，水分还是能够产生制动压力的，只是刹车会稍微软一些而已！但是我们一旦在夏季，刹车油，汽车在高温高速公路上长时间行驶的时候就会导致刹车管路中的温度过高，刹车油厂家，含水量较高的刹车油就会产生气阻，特别是在我们长下坡一直使用刹车的时候，就会容易造成刹车失效的问题

所以我们经常在城市里面短时间行驶的汽车，就算刹车油严重变质，我们也是能够将车辆停下来的，所以如果大家经常行驶高速的朋友一定要检查我们的刹车油定期更换车问诊一般来说，4S店以及原厂说明书都是建议两年或者四万公里更换一次。

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