刹车油-帝航润滑油-刹车油加盟

相信很多人都会有这样的疑惑：新车的刹车油是满满的，使用一段时间之后刹车油位就下降了好多，严重的甚至刹车油位都报警了。但是把车开去修理厂检查，却没有发现任何泄漏的地方，这究竟是怎么回事呢？还有，这盘式刹车刹车片上没有回位弹簧，这刹车片是怎么回位的呢？

下面来给大家说说这两个问题。大图模式我们首先来看看普通的液压制动系统的结构和工作原理。一般的液压制动系统主要由制动踏板、真空助力泵、制动总泵（也称为制动主缸）、制动液（也称为刹车油）、制动油管、ABS泵总成、制动分泵（也称为制动轮缸）和车轮制动器组成，它们组成了一个封闭的压力传递系统。当踩下制动踏板时，制动总泵的活塞向前移动，压缩制动总泵内的刹车油，使刹车油的压力升高，通过刹车油管将压力传递给各车轮的制动分泵，并推动制动分泵的活塞外涨，推动刹车片与刹车盘夹紧（或使刹车片涨开与制动鼓摩擦）产生制动力，汽车刹车油，使汽车减速直至停车；当松开制动踏板时，总泵活塞在油压和回位弹簧作用下回位，刹车分泵中油压降低，刹车片回位，解除对车轮的制动。

如何判断刹车油是否出现问题？

如果汽车行驶中出现以下三种情况就该考虑更换刹车油了（在排除轮胎、刹车片等问题后。

一、汽车正常行驶到时速40KM以上时，刹车油，猛踩刹车，刹车距离明显变长。在排除刹车片的因素外，基本可以断定刹车油出现了问题。

二、汽车刹车时，刹车力忽轻忽重，刹车油品牌，当刹车油变质，水含量超过2.5%，频繁的刹车产生高温使刹车油中水变成水蒸气，使刹车油中出现大量气泡，会导致刹车力不稳定。

三、刹车踏板踩下去会发软，刹车油变质会使刹车踏板即使踩到底也会给人软绵绵的感觉。尤其在连续、频繁刹车之后，踩下刹车踏板的感觉相比之前会软很多，并且有弹性。

刹车油进水这个情况其实就像温水煮青蛙一样，都是在你不知情的情况之下发展的，所以在***时必须要检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。大图模式小邦总结：

汽车使用1年或者3万公里必须做刹车油更换。

1、刹车油含水量≥3%；

2、刹车油变质有污垢；

3、刹车油容量不够，刹车油低于容量线；

4、刹车油的PH值≤6；

1.用于定性分析含水量的制动液快速探测笔

制动液快速探测笔上有3个LED灯，分别为绿色、***和红色。使用方法非常简单，只要在管内吸入制动液，根据笔上LED灯的显示情况，就可以快速定性判断制动液的含水量。绿色LED灯说明制动液含水量低，制动液合格;***LED灯说明制动液含水量一般，可以继续使用，不过6个月以后需要再检测一次;红色LED灯说明制动液含水量较高，制动液不能继续使用，需要及时更换。

2.用于定量分析含水量的制动液检测仪

如果知道了制动液的含水量，并且知道该制动液的类型和制造商，那么就可以根据技术资料来找出制动液的沸点，从而确定制动液能否继续使用。在实际应用中，刹车油加盟，一般参照如下标准判断制动液性能:含水量低于0.5%说明制动液正常，含水量在0.5%~2.5%，制动液可换也可不换;含水量大于2.5%，制动液必须更换。制动液检测仪的使用方法如下。