刹车油更换-帝航润滑油-刹车油

注意：检查刹车油尽可能避开高湿度天气，刹车油，并且佩戴手套进行。

我们又在工场店找了一辆2万公里换下来的刹车油为大家演示：

下图中左边的是新刹车油，右边是旧油，从颜色上来说就有非常明显的区别：新油澄清并且偏柠檬黄，刹车油，而旧油偏绿并且浑浊发黑带有臭味。

用刹车油含水量检测笔检测一下新油和旧油含水量，刹车油更换，可以看到新油含水量为0%，而旧油含水量瞬间爆表。

刹车油的更换主要取决于天气和刹车的频率，在空气湿度较高的城市，如广东、云南等刹车油更换频率相比北方来说更高，另外肉眼可视浑浊时，也要坚决更换！

目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种：人工配合换油、加压换油机换油。

而人工换油一般多见于小型路边快修店，更换刹车油时需要两到三个人同时操作：放油、不间断踩制动踏板、加注新刹车油等动作。不仅仅工程声势浩大，还特别容易出现刹车管道内排气不均、油液换不干净等问题。

相比于“声势浩大”的传统人工换油手法，加压换油机通过高压油泵加压的方式将新刹车油“压入”刹车系统管道内，这种换油方式的好处在于可以尽快将旧油换出，也将刹车管内空气压出保证真空。

综上，刹车油一般2年4万公里更换一次，其他三个参考是：1.刹车油含水量超过3%、2.刹车油变质，有杂质、3.刹车油低于刻度线。刹车是汽车的一项重要功能，刹车的***应引起足够的重视，确保刹车系统万无一失。

1、如果不小心将、柴油机油或者玻璃水混入刹车油后，会大大影响制动效果。应该及时更换。

2、车辆正常行驶4万千米或刹车油连续使用超过2年，刹车油很容易由于使用时间长而变质，所以要注意及时更换。

3、装有刹车油液面报警装置的车辆，应该随时观察报警指示灯是否闪亮，报警传感器性能是否良好，当刹车油不足的时候应及时添加，储存的刹车油应该保持在标定的容量刻度和容量刻度之间。

4、车辆在正常行驶中，

制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品，使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。汽车生产厂家对它的更换周期一般都规定为2 年，但在实际用车过程中用户却并未遵循这个原则，而是根据制动液的质量状况来决定是否需要更换。在连续使用两三年甚至更长时间未见异常的情况下，很多车主对于制动液的更换周期便采用'视情而定'的原则了。但是究竟如何根据制动液的具体质量状况来确定是否需要更换，不仅车主不知***体标准，而且很多维修企业也缺乏有效手段来检测制动液的质量。在此向大家推荐几个鉴定制动液性能的帮手。

9更换制动液，一定要把原来的制动液清洗干净，在加入新换的制动液。

除了定期对制动液的检查以外，刹车片这块也同样重要。都知道，刹车片是磨损件，当磨损到一定时候就必须得更换它。值得注意的一点是，由于惯性的原理，车辆制动时会前移。所以，前刹车片的磨损会比后刹车片更快。那么，更换刹车油，我们平时又该怎么判断刹车片的磨损程度呢？

由于刹车片含有很多金属粉末，且颗粒较大，在制动时会产生微弱的声响。但当发现响声过大，并且制动显得很生硬时，说明刹车片可能已经磨损到很严重了，如果此时坐视不管，则会造成刹车盘的过早磨损，影响制动效果，甚至发生制动失灵。在大多数城区行驶的情况下，建议每4万公里更换一次刹车片，具体情况还得根据实际用车环境而定。大图模式所以，还是建议定期到***维修店让师傅对刹车系统做个初步的检查，这些都可以通过肉眼判断。比如在每次做常规***时，顺带留意下刹车系统是否正常。个人认为，对于刹车系统的养护，一定要有“先见性”，以防范为主，别等到发现问题时，那就为时已晚了。